国内試乗◎欧州ライバルに一歩も負けない

摘要

レクサスのミドル級セダン、GSがマイナーチェンジを受けた。今回最大のトビックは、ハイエンドスポーツの『GS F』が追加されたこと。ダウンサイジングターボのトレンドが進む中で5リツターV8NAという大排気量エンジンを採用したのも大きなトピック。さてその仕上がりは？