ИССЛЕДОВАНИЕ СОВМЕСТНОГО ВЛИЯНИЯ ГИРОСКОПИЧЕСКИХ сил И КОНСТРУКЦИОННОГО ДЕМПФИРОВАНИЯ НА ХАРАКТЕРИСТИКИ ФЛАТТЕРА КРЫЛА АЭРОУПРУГОЙ МОДЕЛИ EuRAM

摘要

Рассмотрены особенности расчетной схемы и динамических характеристик консольного крыла исследовательской аэроупругой модели EuRAM. Показано, что влияние гироскопических сил на скорость флаттера может быть разного знака в зависимости от уровня конструкционного демпфирования. Достоверность результатов подтверждена расчетами с применением различных математических моделей.