Dynamic and Proactive Route planning (DPR) - without the muscle and fat

摘要

L'article est rédigé par le Capitaine Ulf Svedberg, coordinateur des innovations du service marketing de l'Administration maritime suédoise. Il a servi plus de 15 ans comme officier puis commandant et 15 ans comme pilote et chef pilote à Stockholm. Il présente la coopération avec l'Université technologique Chal-mers et Saab Transpondertech au sein d'un projet de recherche sur la planification du passage dans les chenaux impliquant les technologies de transmission de route des navires, en liaison avec un système de localisation embarqué, ce qui est devenu l'AIS.%Twenty years ago I worked as a pilot in Stockholm, along with Mr AIS - Benny Pettersson. We sometimes speculated about how our profession as a pilot would develop over the next 20 years. What will ships' captains require and what sort of technology will be available? Our theory was that captains simply wanted our expertise - without the accompanying 90 kg of muscle and fat!