Transmitting navigation safety data via AIS on inland waterways of the United States

摘要

The Automatic Identification System (AIS) has been in use for several years now and its utility is being recognized not only for SOLAS vessels and those on the high seas and coastal waters, but also for vessels operating on inland waterways and rivers. In the United States, the large river network is used by over 40,000 commercial tug and towboats and 28,000 barges.While many of these are not required by regulation to carry AIS, a large and increasing number do and this provides an excellent opportunity to disseminate navigation safety data to users who otherwise would not have access to it. River operations involve many events that require up-to-date exchange of information, such as water levels, current flow, meteorological observations and forecasts, and waterway information, such as lock operations. In the US, a test bed has been developed for investigating the utility of using AIS for exchanging this information and development of new capabilities.%Les co-auteurs font partie du corps des ingénieurs de l'armée des Etats Unis (USACE) et de la garde côtière des Etats Unis (USCG). Ils présentent l'AIS et le réseau de voies navigables (canaux et rivières) utilisé par plus de 40 000 remorqueurs et pousseurs et 28 000 barges. Le réseau comprend plus de 25 000 milles de voies navigables intérieures. L'USACE est responsable des infrastructures comme les écluses et les barrages, du dragage et de la prévention des inondations comme des cartes électroniques du réseau alors que les USCG sont responsables de la sécurité des bateaux et de la gestion des voies navigables, l'inspection des bateaux, l'octroi des brevets de marins, ainsi que les aides à la navigation et les STM. L'administration nationale océanique et atmosphérique (NOAA) qui est responsable des observations météorologiques et hydrographiques et des prévisions est aussi présentée. L'article décrit les voies navigables de la rivière Ohio et la mise en place d'AIS et de STM tout en mentionnant les caractéristiques et les problèmes rencontrés par les utilisateurs. PORTS® est aussi présenté comme un outil support destiné à améliorer la sécurité et l'efficience du commerce maritime et de la gestion des ressources côtières grâce à l'intégration en temps réel des observations environnementales, des prévisions et autres informations géospatiales.