Mooring Design

摘要

The design of moorings and the specification of mooring equipment has been an important part of the EEP committee's work for many years.The original 'Practical Notes' from 1989 provided information on selecting the components of moorings. The Recommendation E-107 then provided a broad outline of the method of designing normal moorings and calculating the loads on the components. Subsequent EEP work highlighted the fact that more guidance was needed on the evaluation of all the environmental forces acting on a moored buoy and the processes needed to design various mooring configurations.This resulted in the Guideline 1066, Design of Floating Aid to Navigation Moorings, in 2010, followed by Guideline, Hydrostatic Buoy Design, in 2013. The latter includes the evaluation of the effect of the loads from a particular mooring on the riding performance of the buoy.The final versions of both of these guidelines were'work shopped' at the FloatAid events in Brest where there was considerable valuable input from Industrial Members.%Réalisant que les lignes de mouillage des bouées de balisage sont habituellement dimensionnées de manière empirique, ce qui conduit souvent à des lignes trop courtes pour les conditions environnementales de site, MOBILIS a développé un utilitaire numérique de calcul de lignes caténaires dérivé de ses propres logiciels de calculs de lignes de mouillages. Cet outil prend en compte quelques paramètres de traînée supplémentaires par rapport au Guide de l'AISM 1066 et à d'autres utilitaires existants. Il permet aux utilisateurs d'utiliser ou d'importer des modèles de bouées existants ou de créer facilement un nouveau modèle de bouée pour le calcul. Il permet aussi de comparer deux bouées ou deux lignes de mouillages différentes. Il sera offert en libre utilisation aux membres de l'AISM.