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東京都の戦略的な予防保全型管理の実現に向けた取組み第1回:管理橋梁の現況と代表的な損傷および劣化

机译:在东京实现战略预防性维护类型管理的努力第1部分:托管桥梁的现状以及典型的损坏和恶化

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摘要

昨今,国内外の道路橋において事故の話題は尽きなrnい.具体的には,平成19年8月1日に米国ミネアポリスのrnⅠ-35W州間高速道路橋の衝撃的な崩落事故が起こった.国rn内では,平成19年の国道23号木曽川大橋,国道7号本荘大rn橋の鋼トラス橋の斜材破断事故,平成20年千葉県君津市のrnアーチ橋吊材の破断事故など高齢化が進む橋梁ストックにrnおいて,一歩間違えばミネアポリスのような大事故につなrnがりかねない腐食や疲労などの損傷や劣化が発生していrnる。
机译:近来,在日本和海外的公路桥梁上,事故主题一直无休止。具体而言,2007年8月1日,美国明尼阿波利斯的rnⅠ-35W州际公路桥梁发生了令人震惊的倒塌事故。在该国,2007年的国道23号木曾川大桥,7号国道本庄奥恩大桥的钢桁架桥梁断裂事故,2008年千叶县近津市的rn拱桥悬挂事故。在越来越多的桥梁库存中,如果弄错了一个步骤,可能会发生损坏和恶化,例如腐蚀和疲劳,这可能导致重大事故,例如明尼阿波利斯。

著录项

  • 来源
    《橋梁と基礎》 |2009年第10期|45-50|共6页
  • 作者

    高木 千太郎;

  • 作者单位

    東京都 建設局 道路管理部;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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