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超高強度繊維補強コンクリートを使用した鉄道橋の設計と施工

机译:超高强度纤维混凝土铁路桥梁的设计与施工

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摘要

本工事は,三岐鉄道が萱生川を横断している橋梁を,河川改修に伴い架け替える鉄道橋の更新工事である.架設位置を図-1に,橋梁諸元を表-1に示す.三岐鉄道はかつて三重県と岐阜県(関ケ原)を結ぶことを目的としていたことに社名の由来があり,昭和6年には三岐線(宮田~西藤原間)26.5kmが開通している.地域に密着した交通機関として通勤,通学などに利用されていると共に貨物輸送を行っており,現在も1日に何往復も長編成の貨物列車が運行されている.
机译:这项工作是铁路桥梁的更新工作,它用河道改善工程取代了三岐铁路过Ka河的桥梁。安装位置如图1所示,电桥规格如表1所示。 Sanki铁路的起源是它的最初目的是连接三重县和岐阜县(关原),1965年,Sanki线(宫田和西藤原之间)开通了26.5公里。 。它被用作通勤,上学等与该地区密切相关的交通工具,并且还可以运输货物,许多长途货运列车每天仍在运行。

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