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【24h】

ラックフェン橋の施工: 新国際港へのアクセス

机译:Lach Huyen桥的建设:通往新的国际港口

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摘要

ラックフェン新国際港アクセス道路橋梁プロジェクトは,ハノイとハイフォンを結ぶ高速道路新5号線から新港への総延長15.6kmのアクセスを建設するもので,日本の技術を活用したSTEP案件としてJICA資金で進んでいる.ラックフェン橋は,その海上部に架ける幅員16mのPC箱桁橋で総延長5.4km.開港を急ぐため,上部工の施工には従来の場所打ち張出し架設に加え,同国の道路橋では初めてとなるプレキャストセグメントのスパンバイスパン架設工法が採用された.同工法の支間60mへの適用は世界的にも最大級となる.
机译:Lach Huyen新的国际港口通行道路桥项目将从连接河内和海防的5号新高速公路到新港口的总长度为15.6公里,将由日本国际协力事业团作为日本技术的STEP项目提供资金。拉赫·胡恩桥(Lach Huyen Bridge)是PC箱梁桥,宽16 m,在海中延伸,总长5.4 km。为了加快港口的开放,上层建筑的建造需要该国传统的现浇结构和公路桥梁。首次采用了预制段跨距施工方法,这是世界上最大的,适用于60 m跨距的方法。

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