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【24h】

橋台部ジョイントレス構造の既設橋梁調査報告

机译:现有桥台无接缝结构桥梁勘察报告

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摘要

門型ラーメン構造やインテグラルアバット構造など上部構造の主桁を橋台に直接接合する橋台部ジョイントレス構造は,支承と伸縮装置の省略によりイニシャルコストと維持管理コストの低減および維持管理作業の軽減に対して有効な構造である。平成18~21年度に実施された橋台部ジョイントレス構造の設計法に関する共同研究では,橋台部ジョイントレス構造,橋台背面アプローチ部に対する要求性能および性能照査の基本的な考え方が示され,研究成果としてインテグラルアバット構造の設計•施工ガイドライン(案)が作成された。これらの知見に基づき,平成24年に改定された道路橋示方書において,橋台部ジョイントレス構造にかかわる規定が新たに導入されている。
机译:通过将诸如闸门式刚性框架结构和整体式支座结构的上部结构的主梁直接连接到支座上的无支座无接缝结构通过省略支撑和膨胀装置而降低了初始成本和维护成本以及维护工作。这是一个有效的结构。在2006-2009年对基台无接缝结构设计方法进行的联合研究中,给出了基台无接缝结构,基台后退部分的基本性能要求和性能验证的基本概念。整体式邻接结构的设计•制定了施工指南(草图)。基于这些发现,2012年修订的《公路桥梁规范》引入了有关桥台无接缝结构的新规定。

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