伊達大橋

摘要

東北中央自動車道(相馬福島道路)は，常磐自動車道と東北自動車道を結ぶ約45kmの自動車専用道路であり，東日本人震災からの早期復興を図るリーディングプロジェクトとして位置づけられ，整備が進められている.東北中央自動車道伊達大橋は，国道115号相馬福島道路における「霊山〜福島」区間のうち，福島県伊達市伏黒〜伊達市岡沼地内に位置し,一級河川阿武隈川を渡河するPC4径間連続箱桁橋である.本橋は，当区間における単独の橋梁としては.最大规模の橋梁である.基礎形式は，堤外に位置するP1•P2橋脚はニューマチックケーソン基礎，堤内に位置するP3橋脚，A1•A2捣台は杭基礎を採用している.河川内での通年施工となっている当工事では，常に気象状況,河川の水位を把握,予測し,綿密な工程管理,資機材搬人計画が必須であつた.また,河川増水が懸念される前日から資機材の撤去,搬出を繰り返しながらの施工であった.