ICAO/CAEPの動向-国際航空と気候変動

摘要

気候系に対して危険な人為的干渉を及ぼすこrnととならない水準において大気中の温室効果ガrnス（GHG）の濃度を安定化させることを目的rnとした「気候変動に関する国際連合枠組条約」rn（UNFCCC）が1994年に発効した。その後、rn1997年に京都においてUNFCCC附属書Ⅰに掲rnげられた国（いわゆる先進国）に対して2008rn年～2012年の約束期間におけるGHGの削減にrn係る数値目標等を定める「気候変動に関する国rn際連合枠組条約の京都議定書」（KP）が採択さrnれ、2005年に発効した。