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【24h】

Ford and GM are spreading the load on ratio increases

机译:福特和通用汽车正在分散负荷,增加比率

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摘要

Ford and GM are developing nine-and 10-speed automatic transmissions together. The modular technologies will be used in transverse and longitudinal applications, helping to reduce fuel consumption and CO_2 emissions. The wider ratio spread offered by the greater number of gears will improve launch performance and make cruising more efficient, The transmissions are being developed in the US but could migrate to European applications. Ford's chief engineer for transmissions and drivelines, Craig Renneker, said: "We will each use our own control software to ensure that each transmission is carefully matched to the brand-specific vehicle DNA for each company."
机译:福特和通用汽车正在共同开发九速和十速自动变速器。模块化技术将用于横向和纵向应用,有助于减少燃料消耗和CO_2排放。越来越多的齿轮提供了更大的传动比差,这将改善发射性能并提高巡航效率。变速器正在美国开发,但可能会转移到欧洲应用。福特变速箱和传动系统的首席工程师克雷格·雷纳克(Craig Renneker)说:“我们每个人都将使用自己的控制软件,以确保每个变速箱都与每个公司的品牌特定车辆DNA精心匹配。”

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  • 来源
    《Automotive engineer》 |2013年第4期|4-4|共1页
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  • 收录信息 美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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