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【24h】

E-boosting could clean up the diesel

机译:电子增压可以清理柴油

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摘要

Tier One BorgWarner thinks that electric boosting devices could have a big future, especially in diesel engine applications. Using e-boost enables high air flow at very low engine speeds, where exhaust gas turbochargers are unable to deliver effective boost. This enables more complete combustion, reducing particulate emissions and improving engine efficiency, BorgWarner's chief technology officer Chris Thomas said: "There's a huge market for it, on diesel initially because it gives you the opportunity to reduce the amount of particulates by 50% to 70%. As well as that you can reduce the amount of diesel particulate filter regeneration by half."
机译:一级BorgWarner认为,电动助力装置将具有广阔的发展前景,尤其是在柴油发动机应用中。使用e-boost可以在非常低的发动机转速下实现高气流,而废气涡轮增压器无法提供有效的增压。博格华纳首席技术官克里斯·托马斯(Chris Thomas)说,这可以实现更彻底的燃烧,减少微粒排放并提高发动机效率:“对于柴油来说,这是一个巨大的市场,因为它为您提供了将微粒数量减少50%至70的机会。 %。此外,您还可以将柴油颗粒过滤器的再生量减少一半。”

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  • 来源
    《Automotive engineer》 |2013年第4期|4-4|共1页
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  • 收录信息 美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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