最新のレーザ溶接技術: 車体組立に使用されるレーザ溶接技術の事例紹介

摘要

現在，車体組立の接合方法は，抵抗スポット溶接が主流である．一方，近年，欧州の自動車メーカを中心に接合工程の生産性向上や車体の軽量化，連続溶接による剛性＆耐久性向上などを目的としてレーザ溶接を採用した車が増えつつある．また，車体1台当たりに約56mもレーザ溶接を採用した車種も現れ，適用部位も増加している傾向がある．車体組立に適用されているレーザ溶接は，YAGレーザとCO_2レーザが主流であり，レーザヘッドをロボットで動かして溶接する方式と，ミラーの動きによって瞬時にレーザを移動させる方式（リモート溶接）が採用されている．