「人と自動車」の研究: ドライバの操舵特性に関する研究を例にして

摘要

自動車は人が直接制御する機械だから，早くから人のrn特性や，人と自動車の関係に関する研究が重要だとして，rn積極的に行われてきた．それにもかかわらず，自動車そrnのものは完全な物理系なのに対して，人を必ずしも物理rn系とみなすことはできないから，人に関する研究の成果rnが，物理系としての自動車のコンポーネントに関する研rn究成果のように，直接自動車の設計に生かされるようなrn形ではまだ体系化されていないといってよい．