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優れた燃費性能と力強く滑らかな加速を両立した新2モータハイブリツドシステムの開発

机译:开发新型的两电机混合动力系统,该系统既具有出色的燃油效率,又具有强劲而平稳的加速性能

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摘要

電気伝達比率を高めた2モータハイブリッドシステムを新規開発し,従来システムを大幅に上回る燃費性能と電動車両ならではの滑らかで力強い加速性能を両立した.本システムは2013年より北米及び日本市場向けのハイブリッド車,プラグインハイブリッド車に搭載し販売を開始している.
机译:我们新开发了具有高电传动比的两电机混合动力系统,不仅实现了远远超过传统系统的燃油效率性能,而且实现了电动汽车独有的平稳强大的加速性能。它已安装在车辆和插电式混合动力车辆中,并已开始销售。

著录项

  • 来源
    《自動車技術》 |2014年第7期|10-11|共2页
  • 作者单位

    ㈱本田技術研究所 四輪R&Dセンター第 5 技術開発室 (321-3393 栃木県芳賀郡芳賀町下髙根沢 4630);

    ㈱本田技術研究所 四輪R&Dセンター第 5 技術開発室 (321-3393 栃木県芳賀郡芳賀町下髙根沢 4630);

    ㈱本田技術研究所 四輪R&Dセンター 第 1 技術開発室 (321-3393 栃木県芳賀郡芳賀町下髙根沢 4630);

    ㈱本田技術研究所 四輪R&Dセンター 第 4 技術開発室 (321-3393 栃木県芳賀郡芳賀町下髙根沢 4630);

    ㈱本田技術研究所 四輪R&Dセンター第 5 技術開発室 (321-3393 栃木県芳賀郡芳賀町下髙根沢 4630);

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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