中部支部長に就任して思うこと

摘要

歴史と伝統をもつ中部支部の支部長を前任の吉田守孝氏から引き継ぎ，2018年6月に就任いたしました，西井と申します.会員の皆様にとって自動車技術会がさらに魅力のある会となるよう，微力ながら支部活動の充実に努めてまいる所存です.私が入社した頃の自動車業界は，まだ人の手による機械式の技術が主流でしたが，燃料噴射がキャブレターから電子制御へ，トランスミッションも手動変速機（MT)から自動変速機（AT, CVT)へと，人へのやさしさを追求することで自動化が促進され，自動車技術は発展してきました.現在ではさらに技術が加速し，パワートレインの電動化，運転支援などの自動運転に加え，シェアリング，コネクテツドと，幼少の頃，未来の図鑑で描かれていたことが，現実味を帯びてきたと感じています.運転支援ゃ自動運転技術を例にとると，交通事故の低減，渋滞の緩和，燃費の向上による環境への貢献など，今の自動車社会の問題点を次々と解決していく，まさに人にやさしい技術の最たるものです.これらはIT, AIなど制御技術の目覚ましい進歩によってもたらされたものではありますが，それらと自動車が作る新たな融合により，さらに社会へ貢献していかねばなりません.そのために，私たち自動車技術者は，斬新で魅力あるアイデアを発想，具現化し，新たな価値創出を行っていきましょう.「アイデアを生むといっても，口先だけでは生まれない.これもやはり熱心であること」と松下幸之助さんはおつしゃつていました.私は，新しいアイデアを発想するためには基盤技術を強化するとともに豊富な知識や柔軟な思考を習得すること.そしてなにより熱意が必要と考え，講演会ゃセミナーなどに積極的に参加しています.これらさまざまな情報提供の場が自動車技術会でもあります.