Internationale Aktivitäten in Zusammenhang mit Sedimentforschung und -management auf globaler, europäischer, regionaler und Einzugsgebietsebene

摘要

Zusammenfassung Sedimentüber-schuss und -defizit als Folge der Unterbrechung des Sedimentkontinuums, der Erhöhung der Transportkapazität durch Regulierungsmaßnahmen mit Reduktion der Sohlbreite, der Erhöhung des Sohlgefälles und Unterbindung der Seitenerosion und Umlagerungen sowie der Abtrennung von Überflutungsflächen nehmen in nahezu allen Flussgebieten zu. Landnutzungsänderungen und Klimawandel (z.B. Abschmelzen der Gletscher) können diese Tendenz verschärfen. Die Folgen sind Stauraum-verlandungen, die trotz enormer Investitionen in die Errichtung neuer Anlagen zu einer Nettoabnahme des weltweiten Stauvolumens führen und in den freien Fließstrecken Sohlein-tiefungen hervorrufen. Dies reicht bis hin zu Küstenerosionen in signifikantem Ausmaß, wenn nur mehr deutlich geringere Sedimentmengen das Meer erreichen. Die Folgen der Änderungen der Sedimentbilanz können zu einer negativen Beeinflussung der Wasserkraft, Erhöhung des Hochwasserrisikos, Verschlechterung der Schifffahrtsbedingungen oder negativen Auswirkungen auf den ökologischen Zustand der Flüsse führen. Daraus ergibt sich der Bedarf, verstärkt Sedimentforschung und -management zu betreiben. Dieser Artikel behandelt dazu internationale Aktivitäten auf globaler, europäischer, regionaler und Einzugsgebietsebene. Global werden beispielsweise die sedi- mentbezogenen Aktivitäten der UNESCO IHP World's Large Rivers Initiative (WLRI), der International Sediment Initiative (ISI), der International Association for Hydro-Environment Engineering and Research (LAHR) und der World Association for Sedimentation and Erosion Research (WASER) vorgestellt. Auf europäischer Ebene geht es um das European Sediment Network (SedNet), auf regionaler Ebene um die INTERREG-Alpenraumprojekte SedAlp und HyMoCARES. Das EUSDR Flag-ship-Projekt Danube River Research and Management (DREAM), das IN-TERREG DTP-Projekt DanubeSediment und drei bilaterale INTERREG-Projek-te betreffen das Donaueinzugsgebiet. Schließlich wird noch auf einzelne Sedimentaktivitäten an Rhein und Elbe eingegangen, an deren Einzugsgebiet Österreich Anteil hat.