...
首页> 外文期刊>ATZ elektronik >Hin zu leiseren und komfortableren Fahrzeugen
【24h】

Hin zu leiseren und komfortableren Fahrzeugen

机译:迈向更安静,更舒适的车辆

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
   

获取外文期刊封面封底 >>

       

摘要

Akustik und NVH sind schon seit jeher ein wichtiger Faktor für die Fahrzeugqualität. Die zunehmende Vielfalt und Komplexität der heutigen Antriebsstränge führen zu einem erhöhten Aufwand im Bereich der Akustikentwicklung. Geräusche, die ein Verbrennungsmotor bislang übertönt hat, sind nun bei einem elektrischen Antrieb deutlich hörbar. Akustikexperten stehen daher vor der Herausforderung, die von E-Motoren, Servomotoren und Nebenaggregaten erzeugten Geräusche, die nicht mehr übertönt werden, auf effektive Weise zu reduzieren. Bei Leichtbaustrukturen gestalten sich auch die Bestrebungen, ein angenehmes NVH-Niveau zu erreichen, komplexer. Im Hinblick darauf stellen bessere Messanalysen und schnellere Berechnungsmethoden bedeutende Werkzeuge dar und sind ebenso zentrale Themen in der Expertendiskussion. Die zweijährlich stattfindende Automotive Acoustics Conference mit dem Kooperationspartner Autoneum hat sich als weltweit führende Fachtagung im Bereich der Fahrzeugakustik etabliert und bietet einen aktuellen Überblick über neueste Trends und modernstes Fachwissen. Im Jahr 2017 versammelten sich bei der Tagung über 250 Teilnehmer aus 119 Unternehmen am Gottlieb-Dutt-weiler-Institut (GDI) in Zürich/Rüschlikon (Schweiz). 2019 wird die Tagung erneut in den Räumlichkeiten dieser renommierten schweizerischen Denkfabrik unter der Leitung von Prof. Dr. Paolo Ermanni von der ETH Zürich stattfinden. Das Tagungsprogramm umfasst Präsentationen von OEMs, Zulieferern, Entwicklungsdienstleistern und universitären Forschungsinstituten. Abgerundet wird die Veranstaltung durch parallel stattfindende Workshops sowie einer umfassenden Ausstellung, in deren Rahmen verschiedene Zulieferer Innovationen im Bereich des Akustikmanagements präsentieren.
机译:声学和NVH一直是影响车辆质量的重要因素。当今动力总成日益增加的多样性和复杂性导致在声学开发领域的支出增加。迄今为止,通过电动驱动装置,显然可以听到内燃机淹没的噪音。因此,声学专家面临着有效降低由电动机,伺服电动机和辅助装置产生的噪声的挑战,这些噪声已被淹没。对于轻质结构,要达到舒适的NVH水平的努力也更加复杂。在这方面,更好的测量分析和更快的计算方法是重要的工具,并且也是专家讨论中的中心主题。与合作伙伴Autoneum共同举办的两年一度的汽车声学会议已成为汽车声学领域的全球领先会议,并提供了最新趋势和最新专业知识的最新概述。 2017年,该会议聚集了来自苏黎世/吕施里肯(瑞士)的Gottlieb-Duttweiler研究所(GDI)的119家公司的250多名与会者。会议将于2019年再次在由Dr.Dr.苏黎世联邦理工学院的Paolo Ermanni。会议计划包括OEM,供应商,开发服务提供商和大学研究机构的演讲。通过平行的研讨会和全面的展览来结束本次活动,在此过程中,多家供应商展示了声学管理领域的创新。

著录项

  • 来源
    《ATZ elektronik》 |2019年第4期|58-58|共1页
  • 作者

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号