Im Zusammenhang mit dem Konjunkturpaket II der Bundesregierung weist der DAV auf die deutlichen Lärmminderungsmöglichkeiten durch den Einsatz von Asphalt innerorts hin. Eine Studie der TU Dresden zeigt, dass Beläge aus Asphalt gegenüber Belägen aus Naturstein und Betonsteinpflaster deutliche Lärmreduzierungen erzielen können. Grund dafür ist die ebene und fugenlose Oberfläche des Asphaltes. Entsprechend gelingt diese Lärmminderung auch beim Austausch alter, mehrfach geflickter Beläge mit vielen Unebenheiten (die beim Befahren Lärm erzeugen) durch eine neue Asphaltdecke. Asphalt muss dabei auch nicht nur schwarz und langweilig sein, es gibt viele Gestaltungsmöglichkeiten, z.B. in Kombination mit Naturstein bis hin zu farbigen Belägen. Speziell konzipierte Asphaltbeläge (so genannte lärmoptimierte Asphaltdeckschichten) erzeugen eine noch weitergehende Lärmminderung für viel befahrene Innerortsstraßen. Für Ausfallstraßen bieten sich Beläge aus Splittmastixasphalt oder aus offenporigem Asphalt an, um eine beeindruckende Lärmminderung zu erreichen. Asphalt steht für schnelle, effektive und wirtschaftliche Lärmminderung.
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