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劣化した小規模橋梁のコンクリー卜舗装の延命を目的とした表面処理工法の概要と施工事例

机译:用于延长小型桥梁混凝土延长探讨的表面处理方法的轮廓和施工案例

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摘要

「橋梁」は、川•谷間•離島など離れている地点を結hだり、道路や鉄道を跨いだりと、人の移動やモノの流通を円滑に進めるためには欠かせないィンフラであり、水路を跨ぐ橋長が数mのものから、明石海峡大橋のような橋長3,000mを超えるものまで様々である。その多くは高度経済成長期に建設されており、近年その老朽化が問題視されている。平成25年6月の道路法の改正により橋梁の点検基準が法定化され、平成26年3月に公布された道路法施行規則で、5年に1回の近接目視による点検が基本とされた。これにより多くの橋梁で点検が実施されることとなっがた、橋梁ストックの多くは市町村が管轄するものであり、いざその措置を行う段階では、予算や技術者の不足により手が回っていないという実情がある。
机译:“桥梁”是一个不可或缺的模糊,专门与河流和山谷和偏远的岛屿之间的距离间隔,穿越道路和铁路,以及促进人类运动和单声道分布,以及水道各种桥梁长度从几米到一个超过3000米的桥梁,如akashi海峡ohashi。其中许多是在高经济增长阶段建造的,近年来衰老已经看过。 2013年6月的道路法修订了桥梁的检查标准,在2014年3月颁布的道路执法法规中,一个接近视觉观察的基本检查是在五年内完成的。结果,许多桥梁由许多桥梁进行,许多桥梁库存都是由市政府的管辖权,而在做这种措施的阶段,由于缺乏预算和工程师,手不会转过来存在实际情况。

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