電車からはじまるまちづくりの実践: 札幌巿電車トータルデザイン

摘要

GK設計の3つの事業領域(道具、建築、都市)のうち主に都市景観、まちづくりの領域を担っているのが都市環境デザイン部であり、道具という人々の生活に最も近い、都市の最小単位からの人に優しい都市づくりを理念に業務を行っている。 ここでは、2013年春から運行を開始した札幌市内電車トータルデザインを紹介する。かっては市内を縦横に運行していた札幌の市内電車だが、札幌冬季五輪に前後して地下鉄化が進み、最盛期の約25kmから8.4kmまで削減されていた。しかしながら社会情勢の変化から、市内電車復活の声が高まり、2010年には市民会議を経て市内電車の延伸とループ化が決定した。この流れを受け、2012年に市内電車トータルデザインのプロポーザルが実施され、GKデザイングループと札幌に拠点を置くまちづくりコンサルタントのKITABAのJVがこのプロポーザルを勝ち取り、約25年ぶりに導入する新型低床車両のデザインと、電停や架線柱、延伸化の対象となる街路景観、そして市内電車を活用した賑わいづくりなどのトータルデザイン業務を行った。