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机译:基于化学物质的排放预测在现代柴油机实时控制中的潜在用途的可行性研究
Mathematics and Computer Science Division, Argonne National Laboratory, Argonne, IL 60439, United States;
Scientific Research Laboratory, Ford Motor Company, Dearborn, Ml 48124, United States;
real-time-control; diesel engines; emissions;
机译:面向控制的实时半经验模型预测柴油机NOx排放
机译:基于气缸压力的柴油机NOx排放实时实时预测技术
机译:基于轻型柴油发动机实时燃烧控制的设定点调整的瞬态NOx排放
机译:基于制表化学方法的柴油机燃烧和排放过程预测
机译:现代柴油发动机和SCR系统的性能和NOx排放控制
机译:来自符合2010年排放标准的重型公路柴油发动机的受控和非受控排放
机译:11.0 L重型柴油机扭矩和氮氧化物排放的实时模拟,用于模型基燃烧控制
机译:控制铁路,船舶,建筑,农场和其他移动式非公路设备柴油机排放的可行性和成本效益