机译:不同高压缩比下分层充气直喷火花点火甲醇发动机超稀薄燃烧特性的评估
Dalian Minzu Univ Coll Mech & Elect Engn Dalian 116600 Peoples R China;
Bosch Automot Prod Suzhou Co Ltd Suzhou 215000 Peoples R China|Jilin Univ State Key Lab Automot Simulat & Control Changchun 130022 Peoples R China;
Jilin Univ State Key Lab Automot Simulat & Control Changchun 130022 Peoples R China|Chongqing Vehicle Test & Res Inst Co Ltd Chongqing 401122 Peoples R China;
Direct injection spark ignition (DISI); Stratified-charge (SC); Methanol engine; High compression ratio; Ultra-lean burn; Equivalence ratio;
机译:超贫燃烧下的高压缩比分层电荷甲醇发动机的注射时间和火花的优化
机译:甲醇晚注射液下氢气/甲醇双注射火花点火发动机燃烧和稀燃燃烧极限的评价
机译:压缩比对分层式DISI(直喷火花点火)甲醇发动机性能和排放的影响
机译:设计高压缩,直接注射,火花点火,甲醇燃料研究发动机,带有整体注射器 - 点火源插入件
机译:用于高压缩率,直接喷射式火花点火甲醇燃料发动机的试验台设计以及各种发动机配置的结果。
机译:Persea Americana生物柴油及其混合物在直喷式压燃式发动机上的理化性能燃烧和排放特性数据
机译:使用红外激光吸收来测量稀燃,分层充电,火花点火发动机中的碳氢化合物浓度
机译:直喷式分层电荷旋转发动机的性能和燃烧特性