机译:低发动机负荷条件下低辛烷值燃料与部分预混燃烧的燃烧稳定性研究
King Abdullah Univ Sci & Technol, Clean Combust Res Ctr, Thuwal 239556900, Saudi Arabia;
King Abdullah Univ Sci & Technol, Clean Combust Res Ctr, Thuwal 239556900, Saudi Arabia;
King Abdullah Univ Sci & Technol, Clean Combust Res Ctr, Thuwal 239556900, Saudi Arabia;
King Abdullah Univ Sci & Technol, Clean Combust Res Ctr, Thuwal 239556900, Saudi Arabia;
Saudi Aramco, Fuel Technol Div, R&DC, Dhahran 31311, Saudi Arabia;
Saudi Aramco, Fuel Technol Div, R&DC, Dhahran 31311, Saudi Arabia;
King Abdullah Univ Sci & Technol, Clean Combust Res Ctr, Thuwal 239556900, Saudi Arabia;
King Abdullah Univ Sci & Technol, Clean Combust Res Ctr, Thuwal 239556900, Saudi Arabia;
PPC; Combustion stability; Low-octane fuel; Fuel-tracer PLIF; High-speed imaging; Spray/wall interaction;
机译:低辛烷值燃料多次高压预混燃烧的燃烧稳定性研究
机译:低辛烷燃料高压多注射部分预混燃烧的燃烧稳定性研究
机译:在低负荷条件下调查活塞碗几何对部分预混的双燃料燃烧发动机的影响
机译:用低辛烷燃料燃料压缩点火发动机部分预混燃烧的燃烧分层和动态火焰跟踪分析
机译:逆流火焰和双燃料压缩点火发动机中的部分预混燃烧。
机译:湍流非预混燃烧的数值模拟甲烷和二甲醚二进制燃料的方法
机译:汽油部分预混燃烧:通过使用先进的燃烧策略和压燃式发动机实现高效,低NOx和低烟尘