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AIRWAYS MAILBAG

机译:航空邮件袋

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摘要

Dear Airways, What a great treat to read the biographical feature on Bonanza Air Lines in the February 2016 issue of Airways Magazine. I had the pleasure of flying Bonanza Air Lines' Fairchild F-27 in March 1964 from Phoenix to Las Vegas. The only other previous occasion that I flew an F-27 was aboard Ozark Airlines on a flight between Des Moines and St. Louis. The F-27 was an exceptional aircraft to travel on. I vividly remember how cordial and helpful the ground and air employees of Bonanza Air Lines were to me, as I was just 13 years old at the time. I can still recall the powerful sound of the two engines revving up. It was such a new sound, far different from those of the DC-6, Constellation and Convairs that I had traveled on. Its powerful dart engines were similar to those of the United Airlines Vickers Viscount.
机译:亲爱的航空公司:在2016年2月的《航空杂志》上阅读Bonanza航空公司的传记特征真是太好了。 1964年3月,我很荣幸地从Bonanza航空公司的Fairchild F-27飞机从凤凰城飞往拉斯维加斯。我以前唯一一次飞行过F-27的机会是乘坐Ozark航空公司在得梅因和圣路易斯之间的航班上。 F-27是一架出色的飞机。我生动地记得Bonanza航空公司的地面和空中员工对我有多亲切和乐于助人,因为那时我才13岁。我仍然记得两个引擎加速运转时发出的强烈声音。这是一种新的声音,与我旅行过的DC-6,星座和Convairs完全不同。它强大的飞镖引擎与联合航空的维克斯子爵航空相似。

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    《Airways》 |2016年第1期|6-7|共2页
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