Im spanischen Albacete machen derzeit Luftwaffentechniker eine CASA/Bücker 1.131-E Jungmann der Fundación Aeronáu-tica Antonio Quintana (FAAQ) wieder flügge. Das Flugzeug entstand in den 1950er-Jahren in Spanien. 2006 erlitt es einen Rollschaden. FAAQ ist eine 2010 gegründete Sammlung von flugfähigen historischen Flugzeugen. Auf dem Flugplatz Cuatro Vien-tos gelegen, macht sie den Ort zu einem wichtigen Zentrum für historische Luftfahrt in Spanien. Zurzeit umfasst die Sammlung neun Maschinen: zwei Super Skymaster, zwei Cessna Bird Dog, die weltweit einzige Piper L-14 Army Cruiser, den raren Trainer AISA I-11B- Peque aus spanischer Fertigung sowie die bereits erwähnte Jungmann. Außerdem gehört eine N2S-1 Boeing Stearman, ehemals US-Navy, Bu.No. 3251, dazu, die die Farben aus ihrem Militärdienst trägt. Nach dem Export nach Spanien aus den USA im Jahr 2018 und kleineren Reparaturen hob sie erstmals im Juni 2019 von Cuatro Vientos ab. Die neunte Maschine in der Sammlung ist die Fairchild UC-61A Argus Ⅱ, 43-14699, die in der USAAF als Verbindungsflugzeug und in der RAF als FZ723 gedient hatte. Später verlor sie ihre Lufttüchtigkeit und blieb bis 2005 eingelagert. Nachdem man sie wieder flügge gemacht hatte, kaufte sie ein Mitglied der FAAQ. Die Organisation hat das Ziel, weitere Mitglieder mit historischen Flugzeugen anzuwerben.
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