Eigentlich versprach der 4. August 1950, ein schöner Tag mit leichtem Wind in der Gegend um Trondheim zu werden. Doch für den 24-jährigen Fenrik (Fähnrich) Firm Thorstensen von der norwegischen Luftwaffe sollte er tragisch enden. Er startete an diesem Tag von seinem Heimatplatz in Vaer-nes, Norwegen, in der Spitfire AC-P von der 331. Staffel kurz vor 14 Uhr. Thorstensen hatte erst neulich seine Ausbildung abgeschlossen und zählte bislang nur 16 Flugstunden in einer Spitfire. Er flog mit seiner F.Mk.IX, MK997,von Nordwesten her im Tiefflug auf den See Samsjeen südöstlich von Trondheim zu, verschwand kurzzeitig wieder, um sich nur ein paar Minuten später dem Gewässer von Südosten her zu nähern. Diesmal befand er sich aber so knapp über dem See, dass der Propellerstrahl hinter dem Flugzeug kleine Fontänen aufwirbelte. Plötzlich berührte das Flugzeug die Wasseroberfläche und verschwand in einer Kaskade. Bei einer Geschwindigkeit von 400 km/h brach die Spitfire auseinander und sank 20, 30 Meter bis auf den Seegrund.
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机译：实际上，1950年8月4日，答应在特隆赫姆周围的地区有一个美好的一天。但是，对于来自挪威德国德菲耶的24岁的Fenrik（eNaign）坚定的Thorstensen，他应该结束。他从挪威Vaer-nes的家庭法院开始这一天，在下午2点前不久的第331赛季中，在斯皮特火式AC-P。 Thorsten最近首次完成了他的教育，并仅在烟雾中计算了16个飞行时间。他用他的f.mk.ix，MK997飞行，从西北部到洛戎湖东南部的西北部，消失了一小段时间，只有几分钟后的东南部的水域。这次他在湖面上面如此稀缺，螺旋桨梁在平面小喷泉后面困惑。突然，飞机触动了水面并在级联中消失了。速度为400 km / h，烟雾溅物分开，落后20，30米到湖部队。
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