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Deutsche und Schweizer Elektroflug-Pioniere planen einen Rekordflug mit der voll elektrisch angetriebenen Pipistrel Velis. Dabei sollen gleich mehrere Weltrekorde von Flugzeugen mit Verbrennungsmotor überboten werden. Erst im Juni dieses Jahres hat die EASA mit der Velis Electro das erste rein elektrisch motorisierte Flugzeug zertifiziert. Der Rekordflug soll vom 30. August bis zum 1. September von den Alpen bis an die Nordsee führen. Initiatoren sind unter anderem der Schweizer Pilot Marco Buholzer, der nach eigenen Angaben die einzige Elektroflugschule der Welt leitet, und der Zukunftsforscher Morell Westermann. Die Flugroute soll in mehreren Abschnitten geflogen werden, da die Akkus für den Elektroantrieb mehrmals aufgeladen werden müssen. Um die geschätzten Kosten von rund 80000 Euro zu stemmen, sucht das Projektteam noch Sponsoren. Die National Business Aviation Association (NBAA) hat die 2020er-Auflage der weltweit führenden Messe für die Business Aviation abgesagt. Die NBAA-BACE sollte vom 6. bis zum 8. Oktober in Orlando, Florida, stattfinden. Die Absage basiert auf Anweisungen der US-amerikanischen Gesundheitsbehörden, teilt die NBAA mit. Ursache seien einzigartige, komplexe Herausforderungen im Zusammenhang mit Covid-19, heißt es in einer Pressemitteilung.
机译:德国和瑞士电机的开拓者计划与完全电动管道螺丝斯维斯威瑞斯计划录制飞行。有几种带内燃机的飞机纪录应超额预订。只有在今年的6月,SEAA与Velis Electro才经过认证第一个纯电动电动平面。记录飞行应从阿尔卑斯山到北海到9月30日至9月1日。瑞士飞行员Marco Buhhelzer是瑞士飞行员,负责世界上唯一的电气飞行学院,以及未来研究员莫尔韦斯特曼的奖励者。空气路线将在几个部分中飞行,因为电动驱动电池必须收取多次。为了调整估计的成本约为80000欧元,项目团队仍在寻找赞助商。国家商业航空协会(NBAA)取消了20世纪的商业航空世界领先的贸易博览会。 NBAA-BACE应该在佛罗里达州奥兰多的第6到8日到10月6日至8日。取消基于美国卫生当局的指示,股份NBAA。原因是独特,复杂的挑战与Covid-19相关,在新闻稿中说。

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    《Aerokurier》 |2020年第9期|6-7|共2页
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