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Kleiner Jet, großer Charakter

机译:小飞机,大人物

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摘要

Als die Cessna Citation Mustang, Model 510, am 18. April 2005 zum ersten Mal flog, läutete sie eine neue Ära in der Citation-Familie ein. Heute würde man den kleinen Zweistrahler wohl als Personal Jet einordnen, damals markierte er als Very Light Jet einen neuen Einstieg in die Citation-Familie. Am 8. September 2006 stellte die US-Luftfahrtbehörde FAA die Zulassung aus, zwei Monate später folgte die Zertifizierung für Flüge unter bekannten Vereisungsbedingungen. Gebaut wurde die Mustang nicht im Stammwerk Wichita, sondern in Independence, ebenfalls Kansas. Auch wenn sie nicht mehr vom Band läuft - Schluss war 2017 nach rund 480 Exemplaren -, stellen wir den Jet anlässlich des 50. Geburtstags der Citation-Familie aus Pilotensicht vor.
机译:当塞斯纳510型塞斯纳奖状野马于2005年4月18日首飞时,它预示着奖状家族的新纪元。今天,小型双引擎发动机可能会被归类为私人飞机,当时它标志着超轻型飞机又重新进入了Citation系列。 2006年9月8日,美国航空局(FAA)发布了批准书,两个月后,又获得了在已知结冰条件下的航班认证。野马不是在威奇托的主要工厂里建造的,而是在堪萨斯州的独立工厂里建造的。即使它不再流行了-截止到480架拷贝在2017年结束-我们还是在Citation家族成立50周年之际从飞行员的角度介绍这架喷气机。

著录项

  • 来源
    《Aerokurier》 |2019年第10期|4-8|共5页
  • 作者

    Keith Wilson;

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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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