Der süditalienische Flugzeughersteller Tecnam hat sich an den Zeitplan gehalten: Die P2012 Traveller wurde 2015 vorgestellt, der Erstflug erfolgte im Juli 2016, und kurz vor Weihnachten 2018 lag die europäische Musterzulassung vor. Die Zertifizierung der US-Luftfahrtbehörde FAA soll in Kürze folgen. Testpilot Lorenzo De Stefano ist mit den beiden Prototypen im Rahmen des Erprobungsprogramms 600 Stunden geflogen. Es gab Flüge unter Vereisungs- und Hot-and-High-Bedingungen sowie mit hohen Geschwindigkeiten. Besonderes Augenmerk wurde auf die Sicherheit der Passagiere gelegt, die Tests der Kabine gingen deshalb über die Anforderungen der Vorschriften CS23 EASA hinaus. Die P2012 Traveller bietet Platz für neun Passagiere und. zwei Piloten. Angetrieben wird sie von zwei Sechszylinder-Turbomotoren Lycoming TEO540C1A mit jeweils 375 PS (276 kW). Tecnam betont, dass die Zweimot das erste Kolbenmotorflugzeug mit elektronischer Steuerung der Triebwerksleistung ist. Im Zusammenspiel mit dem Autopiloten von Garmin reduziert sich die Arbeitsbelastung für die Piloten, gleichzeitig wird eine höhere Lebensdauer der Triebwerke ermöglicht. Die maximale Reisegeschwindigkeit beträgt 190 Knoten, die Reichweite 950 nautische Meilen. Zulieferer für die Avionik ist Garmin mit dem G1000 NXi.
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