Trotz warmer Handschuhe und dickem Schal zittert die Pilotin nach der Vorflugkontrolle. Die Temperaturen sind über Nacht in den Keller gefallen, und der straffe Ostwind tut ein Übriges dazu. Sie klettert in die Cessna 152, geht die Checkliste Punkt für Punkt durch und primt mehrere Male. Die Verriegelung des Primers klemmt und rastet erst nach einigem Bemühen ein. „Überhaupt hatte ich das Gefühl, dass aufgrund der Kälte alles etwas langsamer und schwerfälliger geht", gibt sie später zu Protokoll. Sie dreht den Zündschlüssel, doch der Motor orgelt nur un- willig. Nach einigen Propellerumdrehungen lässt sie ab, um Batterie und Starter zu schonen, probiert es nochmals und nochmals. Plötzlich bemerkt sie, wie jemand auf dem Vorfeld wild gestikuliert und schreit: „Feuer!"
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