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【24h】

Les tourbillons de sillage explorés au Canada

机译:在加拿大探索的苏醒涡流

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摘要

Les tourbillons de sillage continuent de présenter de nombreuses zones d'ombre, malgré les recherches qui leur sont consacrées de par le monde. Alors que beaucoup étudient les phases de décollage et d'atterrissage, au Canada, le CNRC (Conseil national de recherches Canada) Aérospatiale se concentre sur la caractérisation des turbulences de sillage dans une configuration en espace supérieur. "La configuration en route va représenter une part de plus en plus importante du vol", justifie Anthony Brown, chercheur et pilote d'essai au CNRC Aérospatiale. Cela en partie afin de réduire le bruit et le temps d'occupation de l'espace aérien proche de l'aéroport. La question se pose aussi avec l'adoption progressive dans plusieurs régions de minima de séparation verticale.
机译:尽管在全球进行了专门研究,苏醒涡流仍呈现出许多灰色区域。尽管许多人正在研究起飞和着陆阶段,但在加拿大,NRC(加拿大国家研究委员会)航空航天致力于研究高空配置中尾流湍流的特性。 NRC航空航天公司的研究人员和试验飞行员Anthony Brown解释说:“途中的配置将代表飞行中越来越重要的部分。”这部分是为了减少噪音和减少机场附近空域的占用时间。随着在最小垂直间距的几个区域中的逐步采用,也出现了问题。

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