Les approches guidees par satellite

摘要

Les approches guidées par satellite se mettent progressivement en place sur les aéroports français. Cinq plates-formes sont déjà équipées, et la DGAC table sur un rythme de vingt par an. Avec l'actuel GPS non augmenté, l'allégement de la charge de travail du pilote est déjà sensible. L'arrivée du système d'augmentation Egnos, en 2007, devrait encore améliorer la sécurité sur certaines approches. Cayenne. La plus récente approche GNSS (la désignation générique de constellations comme le GPS américain et le futur Galileo européen) publiée est celle de Cayenne. Elle concerne les deux sens de la piste, soit 08 et 26, et a été mise en vigueur fin octobre. Avant elle, Saint-Pierre-et-Miquelon, Lyon-Bron, Lille-Lesquin et Limoges-Bellegarde avaient été les premières en France. Comment ont-elles été choisies?