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【24h】

La Chine veut passer aux avions de plus de 150 places

机译:中国希望改用座位数超过150的飞机

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摘要

Alors que l'avion régional chinois ARJ 21 vient à peine de sortir d'atelier (cf. A&C n° 2106) et qu'un lourd programme d'essais en vol l'attend, la Chine veut aussi se lancer dans la conception d'avions longcourriers de plus de 150 places. Une ambition dévoilée au début de l'année 2007 mais d'ores et déjà inscrite dans le XI~e plan quinquennal 2006-2010 adopté en 2005. L'objectif est de réduire la dépendance de la Chine vis-à-vis d'Airbus et de Boeing, tout en offrant une plate-forme de développement technologique à l'industrie aéronautique chinoise.
机译:尽管中国支线飞机“ ARJ 21”刚刚离开讲习班(见A&C No. 2106),并且正在等待重型飞行测试计划,但中国也希望着手进行飞机的设计。拥有150多个座位的长途飞机。雄心勃勃的雄心壮志始于2007年初,但已纳入2005年通过的第十一至五年计划2006-2010中。目标是减少中国对空客的依赖和波音公司,同时为中国航空业提供技术开发平台。

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    《Air & Cosmos》 |2008年第2112期|p.28|共1页
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  • 中图分类 航空;
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