Les carburants alternatifs en hausse

摘要

La course aux carburants alternatifs s'accélère. En adoptant cet été la spécification D7566 pour l'utilisation de mélanges à 50/50 de kérosène standard et de carburants de synthèse fabriqués par le procédé Fischer-Tropsch (F-T), le comité international ASTM a fait plus qu'ouvrir une brèche. Dès le 12 octobre, Qatar Airways s'y engouffrait : un A340-600 de la compagnie, équipé de moteurs Rolls-Royce Trent 556, réalisait entre Londres et Doha (Qatar) le premier vol commercial avec passagers alimenté par ce type de mélange. Le carburant de synthèse était du kérosène GTL (Gas to liquid), fabriqué par Shell à partir de gaz naturel par la méthode F-T, pour lequel l'Etat du Qatar entend devenir leader à partir de 2012.