C'est ainsi que Bruno Loré, président de MAINtag, décrit l'extension régulière des applications des technologies de la RFED dans l'industrie aéronautique. Il appuie cette déclaration sur le récent succès de son entreprise suite à l'appel d'offres d'Airbus pour PA350 : un contrat de fourniture d'une valeur de 10 à 12 M$ obtenu début 2010, d'une portée de sept ans, et qui représente quelque 3.000 tags2 par avion, livrés en amont, directement aux équipementiers. D'où une fierté légitime pour cette société française qui était en concurrence avec les plus grands fournisseurs mondiaux, notamment américains et japonais. MAINtag, déjà présent dans l'aéronautique civile et militaire depuis 2003, prend ainsi le rang de n° 1 mondial dans le domaine de la RFID embarquée avec 90 % du marché ; il devient fournisseur d'une trentaine d'équipementiers de rang 1, et bénéficie de nouvelles perspectives de développement, notamment aux Etats-Unis où la société a ouvert un bureau.
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