Plus de 4 M€. C'est le montant de l'impact économique global de l'aviation légère et d'affaires (hors constructeurs) en France. Ce chiffre est tiré de la première enquête nationale réalisée par la Fnam (Fédération nationale de l'aviation marchande) avec le soutien de la DGAC. « Le poids de ce secteur est beaucoup plus important que nous ne le pensions », précise Françoise Horiot, qui préside la commission aviation générale et affaires de la Fnam. L'enquête a duré deux ans.
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