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Retour de Cygnus et Antares

机译:天鹅座和安塔列斯的归来

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摘要

Le report à novembre de l'attribution des contrats pour le ravitaillement robotique de la Station spatiale internationale dans le cadre du marché CRS-2 (Commercial Resupply Service) a amené la Nasa à ajouter une nouvelle mission aux contrats CRS-1 de décembre 2008. En mars, la Nasa avait déjà ajouté trois Dragon au contrat de SpaceX, qui passait donc de douze à quinze missions et un Cygnus à celui d'Orbital ATK, qui passait de huit à neuf. Avec cette mission supplémentaire, ce sont donc dix vols qui auront été commandés. En comptant le vol d'un démonstrateur en septembre 2013 (cf. A&C n° 2374), Thales Alenia Space, partenaire du programme, devra donc produire un onzième module cargo pressurisé dans son usine de Turin.
机译:根据CRS-2合同(商业补给服务),国际空间站机器人供应合同的授予合同推迟到11月,导致美国国家航空航天局向2008年12月的CRS-1合同增加了新的任务。 3月,美国宇航局已经在SpaceX合同中增加了3架“龙”,从12个任务增加到15个任务,将“天鹅座”的轨道ATK从8个任务增加到了9个。因此,有了这项额外的任务,将订购10个航班。因此,包括示威者在2013年9月的飞行(请参阅A&C n 2374),该计划的合作伙伴Thales Alenia Space必须在其都灵工厂生产第11个加压货物模块。

著录项

  • 来源
    《Air & Cosmos》 |2015年第2465期|16-16|共1页
  • 作者

    Stefan Barensky;

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  • 正文语种 fre
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