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【24h】

Essai à feu d'un moteur espagnol

机译:西班牙发动机耐火测试

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摘要

La firme espagnole PLD Space, basée à Elche, près d'Alicante, a accompli avec succès, le 1er juillet, la mise à feu d'un premier moteur fonctionnant sur la combinaison kérosène et oxygène liquide peu courue en Europe. Il s'agit aussi du premier essai à feu d'un moteur à ergols liquides jamais réalisé en Espagne. Le moteur NetonVacl de 24,5 kN de poussée, alimenté par pressurisation, a fonctionné pendant 3 secondes sur le bancVTS1 situé sur l'aérodrome de Teruel, entre Valence et Saragosse, dont la réalisation a démarré en novembre 2014, sur un investissement de 300 000 €.Un deuxième essai à feu a eu lieu dès le lendemain. La campagne d'essais de ce démonstrateur technologique se base sur un modèle calorimétrique et se concentre sur les éléments de combustion afin de préparer le futur moteur PLDK-20B de 25 kN qui équipera le second étage de la fusée-sonde Arion 1, proposée par PLD Space.
机译:总部位于西班牙阿利坎特附近埃尔切的西班牙PLD Space公司于7月1日成功完成了第一台使用煤油和液氧混合燃料运转的发动机的点火,这在欧洲鲜为人知。这也是西班牙进行的液体推进剂发动机的首次耐火试验。由加压驱动的NetonVacl 24.5 kN推力电动机在位于瓦伦西亚和萨拉戈萨之间的特鲁埃尔机场的VTS1工作台上运转了3秒钟,该生产于2014年11月开始,投资为300 €000.第二天进行了第二次耐火测试。该技术演示器的测试活动基于量热模型,并着重于燃烧元件,以准备未来的25 kN PLDK-20B发动机,该发动机将装备Arion 1火箭探测仪的第二阶段, PLD空间。

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    《Air & Cosmos 》 |2015年第2461期| 41-41| 共1页
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