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【24h】

LE POLE SAFE PRESENTE SA FEUILLE DE ROUTE RÉACTUALISÉE

机译:安全杆呈现出直立路线图

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摘要

Quatrième région aéronautique française, la Provence-Alpes-Côte-d'Azur résiste mieux que ses homologues, car elle est positionnée sur des activités moins touchées par la crise actuelle. La filière aéronautique couvre en effet les quatre domaines d'activité stratégiques que sont les hélicoptères, les dirigeables, les satellites et applications et les systèmes autonomes/drones. Pour autant, et comme l'indique en exclusivité pour Air & Cosmos le directeur général du pôle Safe, André Soulage, « la résilience de nos entreprises face à la crise est devenue la priorité de la feuille de route réactualisée que nous dévoilons aujourd'hui. C'est la raison pour laquelle nous coordonnons nos actions en lien à la fois avec les deux autres pôles de compétitivité aéronautiques français que sont ASTech Paris Région et Aerospace Valley et le Gifas. La coordination de ces actions s'appuie sur une convention qui vient d'être signée entre le Gifas et les trois pôles aéronautiques précités ».
机译:第四条法国航空航天区,普罗旺斯 - 阿尔卑斯 - 科特 - D'AZUR抵抗其同行更好,因为它位于受当前危机影响较小的活动。航空航天部门涵盖了四个战略业务领域,即直升机,飞艇,卫星和应用和自主/无人机系统。然而,如安全集群的渠道总干事所示,安德鲁·依据,“我们在面对危机的公司的复原力已成为我们今天揭示的正直路线图的优先权。。这就是为什么我们协调我们与其他法国航空竞争集群有关的行动,这是Astech巴黎地区和航空航天山谷和GIFA。这些行动的协调是基于刚刚在GIFA和上述三个航空杆之间签署的协议。

著录项

  • 来源
    《Air & Cosmos 》 |2021年第2720h期| 22-27| 共6页
  • 作者

    Olivier Constant;

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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 fre
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