LES ENTRAVES À LA CONNECTIVITÉ AÉRIENNE

摘要

A l'issue des confinements qui avaient marqué le plus fort de la crise du transport aérien liée à la pandémie du Covid-19, avec notamment la fermeture d'Orly, beaucoup d'acteurs du transport aérien, comme Thomas Juin, président de l'UAF (Uniondes aéroports français), avaient prôné une réouverture des frontières harmonisée pour ne pas rater la reprise du trafic et assurer une restauration optimale de la connectivité aérienne. Historiquement, la volonté était aussi de ne pas reproduire ce qui avait été fait après les attentats du 11 septembre 2001, où les mesures de renforcement de sûreté aéroportuaire avaient été mises en place de manière très dispersée.