Alors que les Assises du transport aérien battent leur plein et que la relative tolérance des autorités françaises vis-à-vis des compagnies du Golfe est souvent présentée comme un des freins à la compétitivité du pavillon français, une information estivale, révélée par le quotidien Le Figaro, a relancé un pavé dans la mare. La DGAC a en effet accordé à la compagnie Emirates les droits pour exploiter trois nouvelles fréquences hebdomadaires au départ de France, alors que le transporteur était déjà au taquet de ce qu'il pouvait obtenir, selon le dernier accord négocié en 2011, qui avait en son temps lui-même suscité déjà pas mal de remous.
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