机译:5赫兹高超声速蜂鸣器的时间精确实验研究
Univ Padua Dept Ind Engn I-35131 Padua Italy;
Univ Manchester Sch Mech Aerosp & Civil Engn Manchester M1 3NJ Lancs England;
机译:高马赫数高超声速进气脉冲启动特性研究
机译:马赫数为10的高超音速超燃冲压进气口的设计与研究及其在各种飞行状态下的性能
机译:流体可变高超声速进气道的实验和数值研究
机译:1.7马赫低动臂进气口设计中进气口嗡嗡声的起源
机译:在流量为10至20的马赫数,停滞温度为1000 K,电弧功率高达127 KW的“定向能空气尖峰”入口上进行实验压力和传热研究。
机译:多模块高超声速进气的起步耦合机理分析
机译:来自基于涡轮机的联合循环高超音速推进的进气模式转换的4马赫实验演示的重点
机译:在跨音速相对入口马赫数下运行的轴流压气机进气级的实验研究I:跨音速转子和亚音速定子的级全部性能直到转子相对入口马赫数1.1