机译:可展开涡流发生器背后的涡流相互作用,用于机翼静态失速控制
The French Aerospace Lab, 92190 Meudon, France,Applied Aerodynamics Department;
The French Aerospace Lab, 92190 Meudon, France,Applied Aerodynamics Department;
German Aerospace Center (DLR), 37073 Gottingen, Germany,Research Scientist, Institute of Aerodynamics and Flow Technology, Helicopters Department;
Universite de Poitiers-ENSMA, 86962 Futuroscope Chasseneuil, France,UPR 3346, PRIME Institute;
机译:在风力涡轮机翼型上使用涡流发生器控制动态失速
机译:通过单排和双列无源涡流发生器的风力涡轮机翼型的动态失速控制
机译:使用可部署前沿涡流发生器的动态失速控制
机译:使用涡流发生器控制机翼上的失速流量
机译:肋片和涡流发生器在平板和机翼上的相互作用
机译:等离子体激元发生器中的空间和光谱解析轨道角动量相互作用
机译:在风力涡轮机翼型上使用涡流发生器控制动态失速
机译:翼型涡发生器涡流的初始环流和峰值涡度行为