机译:基于FV模型的航空发动机燃烧室LBO极限预测的FIA方法
Key Laboratory of Light-duty Gas-turbine, Institute of Engineering Thermophysks, Chinese Academy of Sciences, Beijing 100190, PR China;
National Key Laboratory of Science and Technology on Aero-engines, School of Jet Propulsion, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191,PR China;
National Key Laboratory of Science and Technology on Aero-engines, School of Jet Propulsion, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191,PR China;
Aero-engine combustor; Lean blow out; Fuel iterative approximation; Flame volume; Numerical simulation;
机译:使用燃料迭代近似法对航空发动机燃烧器的LBO限值进行CFD预测
机译:航空发动机燃烧室稀喷出极限预测的混合半经验模型
机译:基于火焰体积概念的杂交方法,用于贫化井喷气孔限制航空发动机燃烧器的预测
机译:基于FV概念的杂交方法对贫井喷的限制预测,适用于低入口温度的航空发动机燃烧器
机译:基于RANS和LES方法的工业燃气轮机燃烧器湍流反应中的排放预测
机译:部分预混合和热损失对旋流稳定型燃气轮机模型燃烧器反应流场预测的影响
机译:使用燃料迭代近似法对航空发动机燃烧器的LBO限值进行CFD预测