机译:复合材料侧翼上盖的优化设计。第一部分:线性屈曲分析
Institute of Materials and Structures, Riga Technical University, Kalku St. 1, LV-1658, Riga, Latvia;
Institute of Materials and Structures, Riga Technical University, Kalku St. 1, LV-1658, Riga, Latvia;
Institute of Materials and Structures, Riga Technical University, Kalku St. 1, LV-1658, Riga, Latvia;
AIRBUS UK, Filton, Bristol BS99 7AR, UK;
AIRBUS UK, Filton, Bristol BS99 7AR, UK;
AIRBUS UK, Filton, Bristol BS99 7AR, UK;
Optimal design; Lateral wing; Upper covers; Composites; Linear buckling analysis;
机译:复合材料侧翼上盖的优化设计。第二部分:非线性屈曲分析
机译:复合材料制成的侧翼上盖的重量优化设计
机译:肋骨附着在加劲肋腹板上的效果,侧翼复合上盖的优化设计
机译:基于非线性屈曲分析的复合侧翼上盖的最优设计
机译:多向加筋复合曲面板的屈曲分析及优化设计。
机译:球形复合潜水器耐压壳体的设计优化和非线性屈曲分析
机译:球形复合潜水船体的设计优化和非线性屈曲分析
机译:具有最佳抗屈曲性的三层非线性弹性复合材料板的设计