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沖縄アイラス航空の空飛ぶタクシー事業慶良間に続き、11月から北部3島でもスタート

机译:冲绳航空的空中出租车业务从11月开始在北部三个岛上从喀拉马邦接续

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摘要

沖縄のアイラス航空は2013年11月より、沖耩本島と北部3島(伊江島,伊是名島·伊平屋島)をへリコプターで結ぶ「空飛ぶタクシー事業」第2弾をスタートする。使用機材は4人乗りのロビンソン尺44型(提供座席数は3席)で、沖縄本島北部の本部町にあるベルビーチ·ゴルフクラブ内の場外へリポートをベースとして運航する。1機当たりの利用料金は伊江島(¥21,0000-)·伊是名島(¥42,0000-)伊平屋島(¥63,0000-)となっている。これらの島には定期航空路線はなく、本島へは船便しかなかったため定期受診や急用の際に利用できる移動手段が求められていた。アイラス航空では、2011年7月から、慶良間諸島へ八5350型ほ席)による同様のサービスを始めており、2012年7月からは座間味村が沖槻振與特別推進交付金を活用して、「島チャピ(離島に住む住民の悩み)解消移動手段安定化対策事業」として、同社ヘリのチヤーター費用の半額助成を始めた。
机译:2013年11月,冲绳的艾罗斯航空公司(Airus Air Lines)将开始使用直升机连接冲绳主岛和北部三个岛(饭岛,折岛岛和石家岛)的第二次“出租车业务”。根据一份报告,所使用的飞机是4人座的鲁滨逊shaku型44(可提供3个座位),它将在冲绳主岛北部的本部町的贝尔海滩高尔夫俱乐部之外运营。每架飞机的使用费为饭岛岛(¥21,0000-),饭岛岛(¥420000-)和石家岛(¥63,0000-)。没有通向这些岛屿的定期航线,只有海运到主岛,因此需要进行定期磋商和紧迫需求的运输。 2011年7月,Airus已通过8350型座位向喀拉马群岛提供了类似的服务),从2012年7月起,座间味村将利用Okitsuki的特殊促销赠款。 “ Island Chapi(担心偏远岛屿居民的生活)解决方案以稳定运输手段”,开始了公司直升机包机成本的一半成本。

著录项

  • 来源
    《航空情報》 |2013年第12期|72-72|共1页
  • 作者

    矢崎光英;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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