Wer hätte gedacht, dass Österreichs größte Fluggesellschaft gerade am beschaulichen Flughafen Linz-Hörsching beheimatet ist? Alle andere Airlines der Alpenrepublik sind entweder in ausländischem Besitz - Austrian Airlines ist Teil des deutschen Lufthansa-Konzerns, Eigentümer von Lauda ist die irische Ryanair -, und Easyjet hat zwar 136 Flugzeuge in Österreich registriert, aber kein einziges im Land stationiert. „Somit haben wir diesen Status als größte Fluggesellschaft Österreichs", schmunzelt Gerhard Fragner, CEO, Gründer und Teileigentümer der GlobeAir. Mit dem Liniengeschäft hat das Unternehmen allerdings nichts zu tun: Die Linzer sind im hart umkämpften Ad-Hoc-Char-termarkt der Geschäftsluftfahrt erfolgreich. „In Europa gibt es in diesem Segment nur eine Handvoll Unternehmen, die 20 oder mehr Flugzeuge betreiben. Wir sind eines davon", sagt Fragner, der mit seiner Firma gegen Branchenriesen wie Air Hamburg, Vistajet aus Malta oder den hiesigen Ableger des US-Unternehmens Netjets mit über 100 Flugzeugen konkurrieren muss.
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