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机译:汽车与轻型卡车之间的碰撞兼容性:降低SUV和皮卡车的前端能量吸收结构的好处
机译:车辆兼容性研究:NHTSA正在调查乘用车,轻型卡车和LTV在车与车碰撞中的碰撞兼容性。
机译:重型卡车前端可部署系统提供了与乘用车碰撞兼容性的机会
机译:经销商和轮胎制造商说,由于卡车,越野车和混合动力汽车的存在,轻型卡车轮胎的生产线变得模糊了。
机译:车辆前部结构对乘用车与SUV正面碰撞相容性的影响
机译:基于CAE的研究,可降低皮卡车的碰撞灵敏性。
机译:皮卡车货物区域的乘员受伤。
机译:轻型卡车与乘用车的碰撞兼容性:速度变化与乘员伤害严重程度之间的关系
机译:评估增强的车辆碰撞兼容性协议:皮卡车和sUV上的主要和次要能量吸收结构的有效性。